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丁基膠隔熱減震王
次進行全車的吸音處理；最后進行密封處理。對于專業的隔音工程來講，各施工部位是有主次之分的。對于一輛車來講，車門、后備箱是最主要的，因為絕大部分的噪音是通過車的懸掛系統、底盤、后備箱、車門而傳入車內的，所以最起碼要做車門和后備箱的隔音處理。其次是車地板和引擎倉，最后是車頂。也就是說，如果只做個擋火墻是達不到好的隔音目的的。

　　隔音工藝要用到減震膠和吸音棉這兩種專用材料。減震膠粘貼在車體產生振動的部位，其所起作用可用一個簡單比喻來說明。敲鑼時，會發出清脆響亮的聲音，而如果用手按住鑼面，阻礙鑼面的振

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